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行ってきた、関西。
カテゴリ: TransprtNetworkコラム
帰京と同時にフルスロットルで仕事をしておりました。ようやく落ち着いたので更新します。

1/2〜4まで、関西エリアを中心に撮影をしてきました。いやあ、青春18きっぷ+MLながらの旅は無謀だった。
あと、夜行列車の限界についても気づいたので、ちょっとだけメモしておきます。

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編集 / 2010.01.06 / コメント: 0 / トラックバック: 0 / PageTop↑
寝台特急の廃止を「現実的に」考える。
カテゴリ: TransprtNetworkコラム
一部報道で急行「能登」と寝台特急「北陸」が廃止になるという情報が流れております。
例年、なぜか廃止情報が「リーク」されることが増えており、おそらく今回も可能性は高いんじゃないかなあ、と思っている反面、「一気に両方廃止すんの〜」と憤慨している自分もおります。公式発表(来年春のダイヤ改正)はおそらく年末ぎりぎりでしょうから(例年、第3金曜ごろみたい)、その頃には全てがはっきりするでしょう。

今回は、「廃止」と言うものがどのような影響を与えるか、考えてみます。


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編集 / 2009.12.07 / コメント: 0 / トラックバック: 0 / PageTop↑
広電の業績とダイヤ改正。
カテゴリ: TransprtNetworkコラム
たまたま、広電のサイトをみていたら、「業績予想修正のお知らせ」が掲載されておりまして。読むと、やっぱり「徹底したコスト削減」を掲げているご様子。
そこでふと思い出すのが先日行なわれた広電電車のダイヤ改正や、それに続くバス路線のダイヤ改正。

…やっぱり、大変なんじゃないかな。

※ サイトの更新ですが、作業時間がなかなか取れていない事もあり、大幅に遅延中です。この先ですが、「流鉄」「関東鉄道」「ひたちなか海浜鉄道」の写真も合わせて追加予定です。…給料が入ったら、持ち運び出来るハードディスクを本気で買おうと思う今日この頃です(笑)。

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編集 / 2009.11.06 / コメント: 0 / トラックバック: 0 / PageTop↑
九州に行こう!プロジェクト絶賛検討中。
カテゴリ: TransprtNetworkコラム
お財布の中身が少しだけ明るくなったので、これを機に九州に行けないかどうかを検討しております。予算はおそらく3万円くらい(交通費+宿泊費)。いやぁ〜、なんだろう、無謀だよね♪

あ、一応明日とあさっては遠征しております。土曜日は千葉リベンジ大会(209系来ねーなーとか思ってたら、さっき中央線の各駅停車に乗ってたときに追い越された…爆)で新京成と千葉モノレールに、日曜日は群馬に行ってきます。

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編集 / 2009.10.16 / コメント: 0 / トラックバック: 0 / PageTop↑
台風の混乱を振り返る。
カテゴリ: TransprtNetworkコラム
昨日の朝を思い出してみましょう…寝てた(爆)。

それはさておき、ラジオで伝えられる情報を聞いていたところ、私鉄の運転見合わせは小田急(海老名〜本厚木)や西武秩父線、東京メトロ東西線(東陽町以東)などに限られる一方、8時前後にJRの主要各線がほぼ壊滅。ある種の「明暗」を分けた感じになってしまいました。
原因は間違いなく「運転規制の基準」なのですが、あの会社の事ですからねぇ。
そんな訳で、今日はこの話題で。

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編集 / 2009.10.09 / コメント: 0 / トラックバック: 0 / PageTop↑
堺市のライトレールは出来るのか?
カテゴリ: TransprtNetworkコラム
うーん、こないだの堺市長選の結果を見て、非常に落胆しております。
話を聞くと、大阪府知事の「相乗り候補批判」によるものもあったらしい今回の選挙。個人的にはどうしてもあの府知事は生理的に受け付けないみたいでして(所詮はテレビに出てた弁護士じゃない…って見ちゃうのね、ひねくれてるから)、まったくもってあの府知事は評価できないなあ…ってそっちの話じゃなく(この辺は個人的感想なので、コメントは差し控えていただけるとうれしいです)、堺市のライトレールの問題でして。

…作られる自信がない。これが正直なところ。

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編集 / 2009.10.02 / コメント: 2 / トラックバック: 0 / PageTop↑
旅行計画という名の妄想。
カテゴリ: TransprtNetworkコラム
個人的には是非ツーデーパスの発売延長をお願いしたい今日この頃なのですが(結局、上田に行けるとしたらこの連休が最後みたい)、まあ、それはともかく上田に行きたい。
「湯けむり慕情」を聞きながら上田電鉄に乗りたい!!
(→最近、無駄に「鉄道&声優のコラボ」にハマっている残念な人がここに…鉄道むすめは素敵♪)
妄想を具現化するには諭吉先生とか野口英世先生が若干名必要だったりします。
この「若干名」の捻出に毎年頭を痛める訳です。ってかさ、9月の給料は適切に使わないと、鉄道の日イベントで大変なことになるんですからねっ!

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編集 / 2009.09.17 / コメント: 0 / トラックバック: 0 / PageTop↑
ICカードとクレジットカードを考える。
カテゴリ: TransprtNetworkコラム
いやあね、クレジットカード必要かなあ、とか考えてたんですよ。
信用力と、普段よく使うのはどこかなあ、と思ったら、なんとJR東日本だということに気づいた私。…あれだけJR東日本は嫌いとか言いながら、ちゃっかり使ってやんの(爆)。

まあね、いかんせん定期券買ってるしさ、いっそのこと入ろうかなあ、ビューカード、と。

ただ、私の場合そこは「ひねくれ者」なので、普通のビュースイカカードじゃ詰まんねーな、と。Suica定期券とか使わないので(これだけは意地張ってるなあ…笑)、Suica機能は乗ってないけど、面白そうなカードはどれかなあ、と。

考えていくとね、実は関東の鉄道事業者って、割引サービス少ないんですよね。

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編集 / 2009.09.16 / コメント: 0 / トラックバック: 0 / PageTop↑
新型・旧型の境界線。
カテゴリ: TransprtNetworkコラム
昨日、久しぶりにサイトを更新しました。いやぁ、一気に富士急、京王、小田急を更新したら、あっという間に2日間の休みがつぶれましたねぇ(苦笑)。

さて、今日の話題はですね、京葉線E233系導入にちなんで、「新型・旧型」の境界線を考えてみようと。あくまで、独断と偏見ですけど。

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編集 / 2009.09.08 / コメント: 0 / トラックバック: 0 / PageTop↑
朝の出来事。
カテゴリ: TransprtNetworkコラム
朝10時40分過ぎ。中央線各駅停車で出勤中(三鷹→大久保間の移動だったので、ずくなしして三鷹始発の各停に乗車)、列車無線が入った様子。
聞き取れた文言は「成田エクスプレス」「クレーン接触」「運転見合わせ」。

一体何が起きたかな(そんで持って大きな事故になってなきゃいいな)と思いつつ、大久保で下車。その後、ネットのニュースを見てコトの顛末をしる。

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編集 / 2009.09.03 / コメント: 0 / トラックバック: 0 / PageTop↑
プロフィール

広報部長

  • Author:広報部長
  • 気づけば、鉄道むすめと出会って早4年ほどになりますが、まさかここまでどっぷり浸かることになるとは思ってませんでした。函館行っちゃったし。ってなわけで、鉄むすと声優さんと鉄道が趣味の管理人でございます。
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