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早朝の あいさつやっぱり あの言葉
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けんばんわ!
じゃなく、今日は『おはようございました』ですね(日曜日の早朝の小ネタ)。

さて、今日は雨のなか、岳南鉄道リベンジ戦となります。
で、立川から吉原までどうするか考えていたのですが、今回は川崎経由に決めました。
…青春18きっぷなので、小田急で短絡するほうが高くつくからですが、JR経由で行くと、酷いんです。

立川から東海道線熱海(沼津)方面に行くルートは、南武線川崎経由と八王子から相模線で茅ヶ崎に向かうのと2種類あります(横浜線横浜経由もありますが、あまり意味をなさないので割愛)。
帰りは茅ヶ崎から相模線と八高線で帰るのがベターですが、問題は朝。
まず、南武線経由だと、川崎で約3分差で沼津行きに乗れない。
ちなみに、青梅線始発だと立川着が5時3分。南武線先行電車から約8分遅れて立川に着くので仕方ないのですが、乗り継ぎ時間が約11分あります。…あと5分早きゃな(笑)。

じゃあ、茅ヶ崎に出ようとすると、まず高尾行きに乗るまで13分待たされ(先行が4時58分発なので、約5分後に着く)、八王子で横浜線に乗るまで9分あり、橋本で茅ヶ崎行きに乗るまで21分あるという(苦笑)。
なんと、乗り継ぎ待ち43分という始末。そして、なんと南武線経由より遅い。短絡ルートのはずなのに。

ちなみに、休日の朝の中央線は各駅停車だらけなので論外ね(笑)。

結果、最速で熱海や沼津に行きたい場合は、登戸で小田急に乗り、松田から御殿場線で沼津に出たり(ちなみに、これで行くと松田の乗り継ぎ待ち数分の奇跡に出会えます。JR東海の駅員さんは待ち構えていますし)、小田原から東海道線に乗ったりします(ちなみに、小田原ルートを取ると、先行する沼津行きに乗れます)。

ってかさ、JR東日本のダイヤ酷すぎ(苦笑)。接続に関してあまりにも無配慮すぎます。なぜに他社を使ったほうがスムーズな予定を立てられるのか(笑)。
まあね、神経を逆撫でするのが得意な会社ですし(中央線が好きだ!とか)、致し方ないかもね。

ちなみに、南武線が一瞬踏み切りのイタズラで止まりかけました。あれだ、見つけたら『普段からどれだけ電車に乗り継げない恐怖があるか』について語ってあげたいです。JRの方同席のもとで(笑)。

さて、無駄な雑文を書いていたら、もう津田山だそうです。
…そういえば、横須賀線の武蔵小杉が出来たら、横浜までの短絡ルートになる…かなあ。うーん。早朝の乗り継ぎだけだよな、問題あるのは(笑)。
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編集 / 2008.12.14 / コメント: 0 / トラックバック: 0 / PageTop↑
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